SFC-B9系列和SFC-B9P系列是基于神力科技自主開發(fā)的模壓石墨板技術開發(fā)的新一代燃料電池模塊，采用模塊化設計，其核心零部件自主可控，可滿足長周期、高負荷、快速啟停、頻繁變載的使用要求，單堆功率可達170kW，雙堆可達300kW，可實現(xiàn)-35℃無輔熱低溫冷啟動，可廣泛應用于乘用車、輕卡、中重型貨車、公交、城市大巴、軌道交通、固定式電站、船舶等領域。
SFC-B9P300M燃料電池電堆采用神力科技最新一代自主研發(fā)的柔性石墨雙極板，選用高性能膜電極組件(MEA),采用液冷模式，散熱效果良好，經(jīng)過多項DV驗證，產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。
·環(huán)境適應性強，-35℃無輔熱冷啟動；
·操作條件友好，適應多種工況條件；
·適配200kW及以上燃料電池系統(tǒng)；
·設計壽命可達25000小時；
·一級零部件100%國產(chǎn)化，具有成本與供貨保障優(yōu)勢；
·采用超高集成化端板設計，可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等；
·模塊化、分體式歧管設計，具有優(yōu)異的配氣一致性；
·可廣泛應用于礦卡、重卡、城市大巴等領域。
SFC-B9P140M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的超薄柔性膨脹石墨雙極板組成的新一代燃料電池電堆模塊，選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式，散熱效果好，單堆功率可達210kW，可適配大功率燃料電池發(fā)動機，經(jīng)過多項DV驗證，產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。
·環(huán)境適應性強，-35℃無輔熱冷啟動；
·操作條件友好，適應多種工況條件；
·適配120kW及以上燃料電池系統(tǒng)；
·設計壽命可達25000小時；
·一級零部件100%國產(chǎn)化，具有成本與供貨保障優(yōu)勢；
·采用超高集成化端板設計，可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等；
·模塊化設計，堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選，快速系統(tǒng)集成；
·可廣泛應用于中重卡、公交、城市大巴、軌道交通等領域。
SFC-B9P90M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板，選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式，散熱效果好，經(jīng)過多項DV驗證，產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。
·環(huán)境適應性強，-35℃無輔熱冷啟動；
·操作條件友好，適應多種工況條件；
·適配80kW及以上燃料電池系統(tǒng)；
·設計壽命可達15000小時；
·一級零部件100%國產(chǎn)化，具有成本與供貨保障優(yōu)勢；
·采用超高集成化端板設計，可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等；
·模塊化設計，堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選，快速系統(tǒng)集成；
·可廣泛應用于輕卡、公交、城市大巴等領域。
SFC-B970M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板，選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式，散熱效果好，經(jīng)過多項DV驗證，產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。
·環(huán)境適應性強，-30℃無輔熱冷啟動；
·操作條件友好，適應多種工況條件；
·適配50kW及以上燃料電池系統(tǒng)；
·設計壽命可達15000小時；
·一級零部件100%國產(chǎn)化，具有成本與供貨保障優(yōu)勢；
·采用超高集成化端板設計，可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等；
·模塊化設計，堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選，快速系統(tǒng)集成；
·可廣泛應用于乘用車領域，經(jīng)歷嚴苛的振動測試標準，適應不同的路況條件。
SFC-B913P燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板，選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式，散熱效果好，經(jīng)過多項DV驗證，產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。
·環(huán)境適應性強，-20℃無輔熱冷啟動；
·操作條件友好，適應多種工況條件；
·適配13kW及以上燃料電池系統(tǒng)；
·設計壽命可達15000小時；
·一級零部件100%國產(chǎn)化，具有成本與供貨保障優(yōu)勢；
·模塊化設計，具有堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選，可以實現(xiàn)快速系統(tǒng)集成；
·可廣泛應用于叉車、基站電源等領域。
